Inspección de Campervan Experta - La Checklist Definitiva en NZ
¡No compres un desastre! Nuestra guía experta cubre todo: salud del motor, óxido estructural y sistemas de vivienda.
Comprar una campervan es tu mayor inversión en NZ. Un interior "bonito" a menudo esconde pesadillas mecánicas. Esta guía te da las herramientas técnicas para inspeccionar el corazón del vehículo. Si un vendedor se niega a estas pruebas, ¡huye!
1. El motor (Bajo el capó)
Arranque en frío
Toca el motor antes de arrancar. Si está caliente, el vendedor podría ocultar problemas de arranque o humo (azul = aceite, blanco = refrigerante).
Prueba de la "Mayonesa"
Abre el tapón del aceite. Un residuo blanco/beige ("mayo") indica una junta de culata quemada, un fallo catastrófico y carísimo.
Correa de Distribución
Pregunta cuándo se cambió la correa (cam-belt). Si se rompe, el motor queda destruido. Se cambia cada 100,000 km.
2. Integridad estructural (Chasis)
Chasis y óxido
Revisa debajo con una linterna. Busca zonas burbujeantes o agujeros. El óxido superficial es normal, el estructural hará que no pases el WOF.
Desgaste de neumáticos
Si el desgaste es desigual, hay problemas de alineación o suspensión. Prevé al menos $500 para arreglos.
3. Prueba de manejo (Performance)
Caja de cambios
Prueba todas las marchas. En manual, pon 4ª a baja velocidad y acelera a fondo para ver si el embrague patina.
Frenos y Dirección
Suelta el volante brevemente en una recta: la van debe seguir recta. Frena fuerte para notar vibraciones en el pedal (discos alabeados).
4. Sistemas de vivienda y electricidad
Test de humedad
Busca manchas oscuras cerca de ventanas. Presiona las paredes; si se sienten blandas, la madera está podrida por humedad.
Batería auxiliar
Enciende todas las luces y la nevera para ver si el voltaje de la batería secundaria cae instantáneamente.